行業(yè)資訊
首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊關于活塞桿密度方面的介紹
發(fā)布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發(fā)布時間:2014.03.20 |
活塞桿是機械中一個最常見的零件,而就是這樣一個看似不起眼的零件,機械卻不能缺少它的配合。
活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸?;钊麠U采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。
油缸活塞桿的應用決定了它需要很好的耐磨,耐腐蝕以及防銹能力,因此通常油缸活塞桿的生產(chǎn)都會在表面鍍一層鉻。鉻是一種微帶藍色的銀白色金屬,相對原子質量51.99,密度6.98~7.21g/cm3,熔點為1857~1920℃,金屬鉻在空氣中極易鈍化,表面形成一層極薄的鈍化膜,從而顯示出貴金屬的性質,同時由于隔絕了材料與外界的接觸,因此,但鍍鉻層沒有被磨損時,油缸活塞桿就不會生銹。
文章整理:鍍鉻棒http://www.yoheyouhui.top/ProductList.html
活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸?;钊麠U采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。
油缸活塞桿的應用決定了它需要很好的耐磨,耐腐蝕以及防銹能力,因此通常油缸活塞桿的生產(chǎn)都會在表面鍍一層鉻。鉻是一種微帶藍色的銀白色金屬,相對原子質量51.99,密度6.98~7.21g/cm3,熔點為1857~1920℃,金屬鉻在空氣中極易鈍化,表面形成一層極薄的鈍化膜,從而顯示出貴金屬的性質,同時由于隔絕了材料與外界的接觸,因此,但鍍鉻層沒有被磨損時,油缸活塞桿就不會生銹。
文章整理:鍍鉻棒http://www.yoheyouhui.top/ProductList.html
| 查看次數(shù):