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首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊改良后的活塞桿有什么特點(diǎn)
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時間：2014.05.27 |
活塞桿主要是起到了一個力的傳送的作用，首先汽油泵把油從油箱抽到霧化器，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個力就推動了活塞的運(yùn)動?；钊侔蚜νㄟ^活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱，這樣汽車就走了。而改良后的活塞桿有什么特點(diǎn)呢？
活塞桿用于處理現(xiàn)有活塞桿承載時容易由退刀槽除折斷并滑出缸體之運(yùn)用缺陷。改良后的活塞桿，銜接活塞的螺紋端頭與銜接軸段等徑，銜接軸段尾部增設(shè)了大于活塞桿、小于活塞的擋環(huán)。
進(jìn)步了活塞桿構(gòu)造強(qiáng)度和承載力，特別加強(qiáng)了其抗沖擊載荷的才能，故可延長了活塞桿運(yùn)用壽命;此外，可經(jīng)過增設(shè)的擋環(huán)避免活塞桿斷裂后滑出缸體，消弭液壓油大量走漏引發(fā)的污染環(huán)境、影響檢修之弊病;經(jīng)在冶金酸洗鍍鋅設(shè)備的液壓鎖緊缸中實(shí)驗(yàn)應(yīng)用，活塞桿壽命可由十幾天延長至5～8個月，可獲得良好的綜合效益，適合在單活塞桿構(gòu)造的液壓油缸中，特別是工作于沖擊載荷較大的液壓缸中運(yùn)用 。
調(diào)質(zhì)活塞桿的表面高速燃?xì)鈬娡浚?
提供了一種活塞桿外表陶瓷硬化處置辦法，所要處理的技術(shù)問題是：目前消費(fèi)活塞桿要經(jīng)過十幾道冷熱加工的工序，活塞桿的消費(fèi)周期長，費(fèi)用高，合格品率低。鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→除應(yīng)力回火處置→粗磨→HVOF→精加工。采用陶瓷處置大大減少熱加工工藝時間，降低了廢品率，而且由于陶瓷自身的耐磨性和耐蝕性，使活塞桿壽命大為進(jìn)步。
文章整理：鍍鉻棒http://www.yoheyouhui.top/ProductList.html
活塞桿用于處理現(xiàn)有活塞桿承載時容易由退刀槽除折斷并滑出缸體之運(yùn)用缺陷。改良后的活塞桿，銜接活塞的螺紋端頭與銜接軸段等徑，銜接軸段尾部增設(shè)了大于活塞桿、小于活塞的擋環(huán)。
進(jìn)步了活塞桿構(gòu)造強(qiáng)度和承載力，特別加強(qiáng)了其抗沖擊載荷的才能，故可延長了活塞桿運(yùn)用壽命;此外，可經(jīng)過增設(shè)的擋環(huán)避免活塞桿斷裂后滑出缸體，消弭液壓油大量走漏引發(fā)的污染環(huán)境、影響檢修之弊病;經(jīng)在冶金酸洗鍍鋅設(shè)備的液壓鎖緊缸中實(shí)驗(yàn)應(yīng)用，活塞桿壽命可由十幾天延長至5～8個月，可獲得良好的綜合效益，適合在單活塞桿構(gòu)造的液壓油缸中，特別是工作于沖擊載荷較大的液壓缸中運(yùn)用 。
調(diào)質(zhì)活塞桿的表面高速燃?xì)鈬娡浚?
提供了一種活塞桿外表陶瓷硬化處置辦法，所要處理的技術(shù)問題是：目前消費(fèi)活塞桿要經(jīng)過十幾道冷熱加工的工序，活塞桿的消費(fèi)周期長，費(fèi)用高，合格品率低。鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→除應(yīng)力回火處置→粗磨→HVOF→精加工。采用陶瓷處置大大減少熱加工工藝時間，降低了廢品率，而且由于陶瓷自身的耐磨性和耐蝕性，使活塞桿壽命大為進(jìn)步。
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